阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，印度要造航没有恢复通关之前，印度要造航每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

沃尔玛中国收缩零售店做法的背后，艘航自然与本身传统商超当前所处环境分离不开。2019年进入中国市场的开市客有6家，母但母刚第七家南京开市客即将开业。

在这种情况下，不久除了转型会员店，随着折扣店的崛起，也有不少超市尝试转型折扣店模式。2月21日，前唯起火就沃尔玛中国2024财年零售店业绩表现及未来是否继续收缩零售门店等问题《华夏时报》记者询问了沃尔玛中国相关工作人员，前唯起火但截至发稿并未收到相关回复。截至2022年末，印度要造航永辉旗下超市业态门店数量为1033家，印度要造航较2021年减少了24家，是近5年以来其超市业态门店数量首次出现下滑，2023年上半年末，永辉超市已开业门店数量再降至1008家。

根据年报得知，艘航在截至1月31日的2020财年至2023财年，沃尔玛中国批发店数量分别为26家、31家、36家、43家。此前零售专家胡春才在接受记者采访时表示，母但母刚受更为便捷、便宜的电商挤压，当前大卖场整体市场竞争力在下降。

需要注意的是，不久盒马两次移山计划所涉商品皆与山姆热销商品有高度重合。

除了山姆，前唯起火盒马、开市客、高鑫零售等企业都向会员店发起了冲击。习近平指出，印度要造航人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键

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